SI VOUS L’AVEZ MANQUÉ ? Aragon offre trois duels d’anthologie entre Razgatlioglu et Bulega
Le dixième rendez-vous de la saison a tenu toutes ses promesses à MotorLand Aragon avec trois courses spectaculaires
Le Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike 2025 faisait escale en Espagne ce week-end pour la dixième manche de la saison, sur le tracé de MotorLand Aragon. Les trois courses WorldSBK ont été marquées par des passes d’armes incroyables entre Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) et Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), relançant le duel pour le titre sous le soleil espagnol.
VENDREDI : Rythme élevé des deux favoris
Dès la première journée, le ton était donné. Razgatlioglu a dominé la feuille des temps combinée grâce à un chrono réalisé lors de la première séance, avant de se concentrer sur son rythme de course l’après-midi. Bulega, lui, s’est montré le plus rapide en FP2 mais restait loin du meilleur temps du Turc, les deux hommes semblant déjà préparer le duel à venir.
SAMEDI : la tension monte avant le premier affrontement
Le samedi a débuté avec une séance FP3 aux allures de jeu psychologique : Bulega a longuement suivi Razgatlioglu en piste. En Tissot Superpole, le rythme a été effréné, sept pilotes battant le temps de référence de l’an dernier, avec le #11 en pole position. La première manche a ensuite donné lieu à un combat de 18 tours. Les deux rivaux n’ont cessé de s’échanger la tête de course, mais Razgatlioglu a résisté pour signer sa 13e victoire consécutive. En parallèle, Valentin Debise (Renzi Corse) a décroché sa première victoire en WorldSSP, tandis que Carter Thompson (MTM Kawasaki) s’imposait en WorldSSP300.
DIMANCHE : Deux nouveaux duels hors norme
Le dimanche a offert deux nouvelles courses de haute intensité. En Superpole Race, les positions se sont échangées quasiment à chaque tour, jusqu’à un dénouement sur le fil en faveur de Bulega. L’Italien a ensuite récidivé dans la deuxième manche longue : longtemps accroché à Razgatlioglu, il a profité d’une erreur du Turc pour se constituer une avance décisive et signer un doublé. En Supersport, Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) a arraché la victoire au sprint devant Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing). En WorldSSP300, Matteo Vannucci (PATA AG Motorsport Italia) s’est imposé avec plus de dix secondes d’avance, signant la troisième plus large marge de l’histoire de la catégorie. Prochain rendez-vous : Estoril, du 10 au 12 octobre.
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